Composición estructural del parachoques del automóvil.

La placa exterior y el material amortiguador están hechos de plástico, y la viga transversal está estampada con una lámina laminada en frío con un espesor de aproximadamente 1,5 mm para formar una ranura en forma de U; la placa exterior y el material de amortiguación están unidos a la viga transversal, y la viga transversal y la viga longitudinal del marco se pueden conectar con tornillos en cualquier momento. Desmóntelo. El plástico utilizado en este parachoques de plástico generalmente está hecho de dos tipos de materiales, poliéster y polipropileno, y se fabrica mediante moldeo por inyección. Por ejemplo, el parachoques del Peugeot 405 está hecho de materiales a base de poliéster y se fabrica mediante moldeo por inyección de reacción. Los parachoques del Audi 100 de Volkswagen, Golf, Santana de Shanghai, Xiali de Tianjin y otros modelos están hechos de polipropileno mediante moldeo por inyección. También hay un tipo de plástico llamado serie de policarbonato en el extranjero, que se infiltra en los componentes de aleación y adopta el método de moldeo por inyección de aleación. El parachoques procesado no solo tiene alta resistencia y rigidez, sino que también tiene la ventaja de ser soldable y tiene un buen rendimiento de revestimiento. El uso en automóviles está aumentando.

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